重庆标牌制作公司告诉您标识标牌的焊接如何定位！

点焊一般是采用以下三种方法定位的：

1）通过开工艺定位孔用销子定位

预先在工件1和工件2上打二个孔，焊接时用定位销来保证工件1与工件2之间的相对位置X和Y，如下图，这样的定位容易获得较高的定位精度，定位简单方便。为了规范和统一定位孔的直径，便于定位销的通用性，点焊工艺定位孔直径D最好选择1.7和3.0。这种定位方法一般实用于焊接的两个零件不在整件的外表，或者尽管在外面但定位孔不影响美观的情况。

（2）制作定位工装焊接

对于象机箱机柜的前门等零件，对外观影响较大，因为造型和美观的原因，不能开定位孔，一般需要用专门的定位工装，焊接时对焊接件定位，其焊接精度取决于定位工装的精度。

角焊的定位：通讯行业的机箱机柜的钣金结构设计中，经常会用到角焊，特别是机柜的结构设计中，为了达到较高的框架强度和刚度，经常需要进行角焊。但是，这种角焊焊接质量不易控制，焊接后，外侧要打磨，效率较低，特别是焊缝较长时，焊接容易变形，如果焊接的板材较薄，板材还容易焊通，造成零件报废。所以，建议尽量不要采用这种焊接结构，特别是批量很大的小盒体钣金零件，原则上，为了避免打磨、保证焊接质量和加工进度、降低成本和报废率，应该尽可能避免这种焊接，如果外观和设计上许可，尽可能采取下图所示拉铆、螺装、点焊代替钣金间的角焊。

缝焊的定位：缝焊是钣金焊接中特别是机柜、底座中常见的焊接方式，焊接牢固，焊接后零件刚度好，但是，一般都需要打磨。同上面所述的角焊的情况一样，为了避免打磨，原则上，在批量很大的小盒体机箱或类似的产品中，应该尽量避免采用。

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